HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 武川 GROM リア

グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 武川 GROM リア。強化リアショック ブラックボディ/レッドスプリング GROM（'13～'20。スペシャルパーツ武川 【12月26日出荷】武川 グロム（グロム）/MS125用。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。オーリンズ　リアショック　リアサス　330mm 旧車　ツインショックOHLINS。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。xjr1300 01 純正品サスペション オーリンズ　ヤマリンズ。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。サベージブル　1〜3型シグナスX、 6型シグナス グリファス　リアショック美品。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。RZ250 350 ダブルキャリパーフォーク。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。マルゾッキタイプ　345mm gsx400e GS400 gt380。強化リアショック ブラックボディ/イエロースプリング GROM（'13～'20。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。モンキー　ゴリラ　純正フロントフォーク。xjr400 オーリンズサス。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。フロントフォーク 39 mm インナーチューブ　ノーマル　約630 xl ダイナ。☆猫飯☆5Lモンキーフォーク加工☆。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。ハーレー　オーリンズ　ブラック サスペンションショック　HD757。YSS 東京堂 スーパーカブ JA44/59 AA09用 リヤショック Cub。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。イージーライダース　10.5インチ　廃盤。ジェイ氏さま専用kawasaki w800純正リアサスペンス。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。